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101、一种可承受双向垂直载荷双向滑动管道支座

专利号：ZL201410305537.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于管道系统支架支座技术领域，提出一种可承受双向垂直载荷的双向滑动管道支座。提出的一种可承受双向垂直载荷的双向滑动管道支座包括有下基板（1）和上基板（5）；所述的上基板（5）与下基板（1）之间设置有滑动摩擦副Ⅰ；所述上基板（5）上方的两端分别设置有顶板（17）；所述的顶板（17）固定在下基板（1）上；贴覆在顶板（17）上的顶滑板（19）与安装在上基板（5）上表面两端的聚四氟滑板（3）之间形成滑动摩擦副Ⅱ；设置有在管道沿管道的轴向滑动时进行限位的上挡板（18）和在管道沿管道的径向滑动时进行限位的下挡板（16）。本发明满足了多变综合载荷管道的应用，实现了管道在双向垂直载荷作用下的双向滑动。

102、一种波纹管成型装置用的自动控制系统

专利号：ZL201810803922.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种波纹管成型装置用的自动控制系统，波纹管成型装置主要包括对未成型波纹管进行成型固定的成型主体和对成型主体进行压紧成型的油压机，成型主体主要包括波纹管管坯、中模片、上模盖和液压泵，在中模片之间以及中模片与上模盖、下模盖之间放置初始垫块，自动控制系统主要包括工控机、位移传感器和压力传感器；通过传感器检测并通过工控机对对液压泵的自动控制下的波纹管多波一次液压成型，操作简便，波纹管成型精度高，成品率高。

103、一种金属波纹管液压成型用密封结构

专利号：ZL201610328680.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种金属波纹管液压成型用密封结构，包括模盖，在模盖上固定设有用于与管坯口部内壁相配合进行密封的橡胶密封圈，橡胶密封圈的内侧沿周向设有环形的凹槽，凹槽内设有支撑圈，在支撑圈与凹槽底部之间形成环形的密闭空腔，模盖上设有注水通道，支撑圈上沿径向设有通水孔，注水通道与通水孔之间通过连接管相连通，通过向注水通道注水，水经过连接管和通水孔流入密闭空腔，从而在水压作用下，橡胶密封圈的外径变大实现其与管坯口部内壁之间的密封。因为不需要对橡胶密封圈进行重复装卸，不仅降低了工人的劳动强度，而且橡胶密封圈可以一直保持较高的密封性能，从而保证密封的有效性和持久性，提高金属波纹管的成品率和成品质量。

104、一种变径波纹管及其成型方法

专利号：ZL201610760392.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种变径波纹管及其成型方法，变径波纹管包括小径直边锥形管段、大径直边锥形管段以及设在小径直边锥形管段与大径直边锥形管段之间的锥形波纹段，锥形波纹段的波峰和波谷均从小径直边锥形管段到大径直边锥形管段逐渐变大，整体呈锥形，且锥形波纹段的小端在该端波谷的位置与小径直边锥形管段的大端相连接，锥形波纹段的大端在该端波谷的位置与大径直边锥形管段的小端相连接，小径直边锥形管段、大径直边锥形管段以及锥形波纹段三者采用一体成型的方法制成，成型方法中采用双层密封结构从而保证成型的成功率和成型质量。采用本发明，不仅可以减少现场安装异径管件工作量，而且有利于保证管线安全运行。

105、一种横向自承重弯管压力平衡型膨胀节

专利号：ZL201710913749.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种横向自承重弯管压力平衡型膨胀节，通过在膨胀节中间管处增设恒力弹簧组件，恒力弹簧组件内预置向上的弹簧提升力F，提升力F与中间管和工作介质的重量相等，减轻中间管和工作介质的重量，可以有效防止因中间管及工作介质重量，造成膨胀节波纹管发生变形，有效降低膨胀节的安全风险。保证膨胀节的工作性能，提高膨胀节的安全可靠性，保证管系的正常运行。

106、一种带角位移均衡装置的单式铰链型膨胀节

专利号：ZL201310226722.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于膨胀节技术领域，提出一种带角位移均衡装置的单式铰链型膨胀节。提出的一种带角位移均衡装置的单式铰链型膨胀节包括有波纹管（5）、中间管（8）、端管Ⅰ（7）、端管Ⅱ（6）、主铰链板（9）、副铰链板Ⅰ（3）和副铰链板Ⅱ（15）；主铰链板（9）固定在中间管（8）上；主铰链板（9）的两端分别与副铰链板Ⅰ（3）和副铰链板Ⅱ（15）铰接；主铰链板（9）的中部通过十字滑块（11）与副铰链板Ⅰ（3）、副铰链板Ⅱ（15）铰接；副铰链板Ⅰ（3）、副铰链板Ⅱ（15）和十字滑块（11）为可沿主铰链板的条形孔移动的结构。本发明实现了波纹管膨胀节的角位移补偿，防止发生柱失稳的现象，提高了设备的安全性。

107、一种自带二级充压的管路用膨胀节

专利号：ZL201610328678.1

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种自带二级充压的管路用膨胀节，其包括用于补偿管道涨缩的工作波纹管，所述工作波纹管接在管道上承受管道内部流体介质对其内壁施加的内压，或设置于管道内部承受管道内流体介质对其外壁施加的外压；所述工作波纹管的外部或内部设有用于对工作波纹管施加与流体介质相反压力的充压介质，该充压介质连通至一个保护波纹管内。本发明自带二级充压报警结构的管路用膨胀节，不仅可以降低波纹管的工作应力状态，满足管路温度补偿要求，提高波纹管使用寿命，达到安全使用的要求。

108、一种钛波纹管膨胀节与异种金属管道的连接方式

专利号：ZL201610709003.1

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种钛波纹管膨胀节与异种金属管道的连接方式，通过填料密封结构，只有与波纹管相连的短筒节需要使用钛材，与钛波纹管膨胀节相连接的管道不需要是钛材。这种结构可有效减少法兰的使用，也避免了钛材与异种金属材料的焊接问题，从而降低膨胀节的生产制造成本，有利于钛波纹管的推广应用。

109、一种具有防水保温功能的波纹管补偿器

专利号：ZL201510349272.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于管道热补偿及保温技术领域，具体涉及一种具有防水保温功能的波纹管补偿器。提出的一种具有防水保温功能的波纹管补偿器为约束型横向位移波纹管补偿器，约束型横向位移波纹管补偿器进口端管Ⅰ（1）的前端套置有保温接管Ⅰ（2）；出口端管Ⅰ（19）的后端套置有保温接管Ⅱ（20）；约束型横向位移波纹管补偿器的外部套置有复式自由型波纹管；复式自由型波纹管补偿器、环板Ⅰ（5）、保温接管Ⅰ（2）、环板Ⅱ（18）、保温接管Ⅱ（20）以及约束型横向位移波纹管补偿器之间形成密闭的空腔，在空腔内填充有柔性保温材料（13）。本发明达到了防水保温的效果，同时具备约束压力推力和横向位移补偿的能力。

110、一种用于双层波纹管膨胀节上的体积补偿装置

专利号：ZL201110446696.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于石油化工技术领域，涉及的一种用于双层波纹管膨胀节上的体积补偿装置主要包括体积补偿波纹管（15）和驱动弹簧（16）；体积补偿波纹管（15）的上端通过封板（13）与真空压力表（14）相连，下端通过端管（1）与双层波纹管直管段的层间连通；用以驱动体积补偿波纹管拉伸或压缩提供体积补偿的驱动弹簧（16）为两个，分别设置在体积补偿波纹管的两侧，且驱动弹簧（16）的两端分别固定在端管（1）和封板（13）上。本发明能提供比双层波纹管层间容积大的多的补偿容积，补偿由于真空系统泄露引起的真空度变化，避免了因检测装置的真空压力变化而引起的误判，配合监测装置使用使监测装置变的更加可靠。

为了进一步提高专利实施质量，提高专利应用效率，推动企业创新发展，促进科技成果的有效转化，洛阳华合推广中国船舶集团有限公司第七二五研究所专利，欢迎关注以下专利，如有合作意向，欢迎来电垂询。

91、一种用于金属基材涂层电化学测试的测试池装置

专利号：ZL201510211655.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种用于金属基材涂层电化学测试的测试池装置，本发明根据杠杆原理的反向使用，采用力臂式测试池夹具，测试池夹具一端用顶紧螺栓顶起，另一端与涂层接触的压紧部件配有弹性垫片，微调顶紧螺栓上下位置可将测试池固定于金属基材涂层表面，本发明可以弥补现有技术的不足，既不会破坏涂层，也无需对测试池进行拆卸即可进行试样的安装和辅助电极、参比电极的放置和更换等，本发明具有结构简单、操作方便、成本低廉，不会对涂层造成不可逆影响，在安装试样、放置和更换参比电极和对电极时，无需对电解池进行拆卸。

92、一种含石墨烯的红外低发射率涂料

专利号：ZL201810241745.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种含石墨烯的红外低发射率涂料，采用树脂为基料，漂浮性铝粉为金属颜料，在涂料中还分散有掺杂至漂浮性铝粉之间，以作为漂浮性铝粉颗粒之间桥接组分的改性石墨烯，其中，改性石墨烯和漂浮性铝粉在涂料中加入量的重量百分比分别为改性石墨烯0.1—10%、漂浮性片状铝粉15—35%。改性石墨烯加入到纯金属涂料中后分布在金属粉末碎片之间，利用其自身的高导电性达到对铝粉颜料碎片之间的“桥接”作用，提高涂料的整体导电性，并降低发射率。同时采用高弹性高韧性树脂为基料，制备出具有低发射率和低面密度的红外低发射率涂料，可用于水面舰船等武器装备红外特征信号明显部位，有效降低舰船的红外辐射强度。

93、一种用于监测涂层阴极剥离试验的阵列测试装置

专利号：ZL201510347147.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种用于监测涂层阴极剥离试验的阵列测试装置，该阵列测试装置包含有第一测试池(1)、磁铁圈(2)、漏涂孔(3)、橡胶圈(4)、底座(5)、第二测试池(6)、第三测试池(7)、大测池(8)及上盖(9)，第一测试池、第二测试池和第三测试池的结构尺寸相同即在每一测试池中均配置有参比电极(10)、对电极(11)和小测池(13)，将阵列测试装置固定于多道环氧防腐涂料的金属样板中心，结合电化学工作站，无需多次移动其位置，即可同时实现不同位置的阴极剥离测试，不会对涂层造成不可逆影响，提高测试效率，具有结构简单、成本低廉、拆卸与组装方便，为涂层的阴极剥离研究提供了可行的测试手段，也可用于涂层防护性能的快速评价。

94、一种单组分环氧基改性丙烯酸树脂及其应用

专利号：ZL201210408051.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明介绍了一种组分环氧基改性丙烯酸树脂及其应用，特征结构式为：式中R1、R2、R3为H或CH3；R4为CH3、CH2CH3、CH2CH2CH3、CH(CH3)2、CH2CH2CH2CH3、CH2CH(CH3)2、C(CH3)3、CH2CH2OH或CH2CH2CH2OH；R5为CH3、CH2CH3、CH2CH2CH3、CH(CH3)2、CH2CH2CH2CH3、CH2CH(CH3)2、C(CH3)3、CH2CH2OH或CH2CH2CH2OH；m为1~20；n为1~10000。树脂可以作为船体防锈防污连接漆进行应用。本发明的单组分环氧基改性丙烯酸树脂制备的连接漆树脂，对防锈底漆和防污面漆有很好的附着强度。

95、一种端羧基丁腈橡胶包覆改性的玻璃鳞片制备方法

专利号：ZL201510782479.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种端羧基丁腈橡胶包覆改性的玻璃鳞片制备方法，包括六个步骤即玻璃鳞片的干燥处理、端羧基丁腈橡胶的除水处理、溶剂的除水处理、制备悬浊液、制备表面活化改性的玻璃鳞片、制备端羧基丁腈橡胶包覆改性的玻璃鳞片，本发明采用有机/无机杂化方法对玻璃鳞片表面进行接枝改性，使玻璃鳞片与环氧树脂之间形成化学键合，从而显著提高玻璃鳞片与环氧树脂间的界面相容性，解决了压力交变条件下涂料表面无机填料易脱落问题，并显著增强防腐涂层的耐蚀性、抗渗透性和使用寿命，可单独加入防腐涂料中，也可与防腐涂料的其它填料复配使用，涂层吸水率由5％降低至3％，耐冲击性由30cm提高至40cm，柔韧性数值由3mm降低至2mm。

96、一种具有双重密封结构的免维护套筒补偿器

专利号：ZL200810131822.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种具有双重密封结构的套筒补偿器，其主要由外管(1)、专用唇形密封圈(2)、“O”型密封圈(3)、浮动密封圈压环(4)、聚四氟乙烯填料(5)、填料压盖(6)、压紧螺栓(7)、复合芯管(8)组成。工作时，管道内压力上升，在介质压力和中间浮动压环的联合作用下，专用唇形密封圈的两个唇边分别与外管上的挡块和芯管表面紧密贴合，达到密封效果；另一方面，密封填料在中间浮动压环和填料压盖的压紧力作用下与外管和芯管表面紧密贴合达到密封效果，两种密封结构联合作用，使套筒补偿器能够长期达到理想的密封效果。本发明不但有效解决了现有技术的缺陷，该补偿器还具有摩擦系数低、安全性好、价格低等优点。

97、一种基于波纹管和套筒设计的弯管压力平衡型补偿器

专利号：ZL201610708984.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种基于波纹管和套筒设计的弯管压力平衡型补偿器，包括端管、波纹管、弯头组件、接管和封头，波纹管的一端与端管连接，其另一端与弯头组件连接，弯头组件的弯头壁面与接管的一端连接，接管的另一端与封头连接，所述的封头为套筒封头，扩充了管路补偿设计的新思路，同时和全部采用波纹管设计降低了成本。

98、一种具有弹性密封结构的隔热管道用膨胀节

专利号：ZL201510316102.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于隔热管道补偿器补偿技术领域，提出一种具有弹性密封结构的隔热管道用膨胀节。提出的一种具有弹性密封结构的隔热管道用膨胀节包括有工作波纹管（5）、进口端管（1）、出口端管（9）和密封端环组件（2）；工作波纹管（5）的外部套置有保护波纹管（4）；保护波纹管（4）与工作波纹管（5）之间具有的间隙内填充有软质保温材料（6）；保护波纹管（4）的两端分别向两侧延伸，并分别位于进口端管（1）、出口端管（9）的外部；保护波纹管（4）的两端分别与隔热管道直接连接，或与进口端管（1）、出口端管（9）上的密封端环组件（2）搭接连接；保护管与进口端管（1）、出口端管（9）之间填充有硬质保温材料（7）和管道保温材料（8）。本发明有效地防止了外界杂质进入，避免了波纹管过快腐蚀，延长了波纹管的使用寿命。

99、一种气囊密封套筒补偿器

专利号：ZL201610760391.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种气囊密封套筒补偿器，包括密封函、内套筒和压盖，密封函包括一端具有外凸缘的密封函体和设在密封函体内壁上的支撑环，内套筒套设在密封函体内，压盖设在内套筒与密封函体之间并与密封函体相连接，在内套筒、密封函以及压盖之间形成的空间内填装有多个气囊，多个气囊顺次排布形成一个断续的环形，在相邻的两个气囊之间设有挡板；在每个气囊上设有用于向气囊内充入加压气体的进气嘴，在密封函体上设有与进气嘴配合安装的加压口；进气嘴伸出到加压口的外部，在密封函体的外围还设有与各个进气嘴相连通的盘管，在盘管上设有总加压口。本发明当气囊磨损后因为自身具有修复能力从而可保证套筒补偿器长期有效密封而无泄漏。

100、一种直埋型免维护套筒补偿器

专利号：ZL201010537140.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于套筒补偿器技术领域，涉及一种直埋型免维护套筒补偿器，适用于城市供热直埋管路，采用三重密封结构，两重组合密封结构设在外套筒(13)与端管(1、15)之间，另一重组合密封结构设在连接外护筒(6)的端环(5)与端管(1、15)上的密封导向套(2)之间；第一重组合密封由组合密封圈(12)、中间压盖(9)、浮动压环(11)组成；第二重密封由盘根(10)、压盖(8)及带有组合碟簧的压紧螺栓(7)组成；第二重密封与第一重密封联合作用，有效阻止管道内介质的渗漏；第三重密封结构由密封导向套(2)、外压盖(3)、盘根(4)、保护罩端环组件(5)组成；本发明提高了管网运行的可靠性，进一步降低了工程造价。

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81、熔盐电解法制备钛钨合金的方法

专利号：ZL201110376657.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明介绍了一种熔盐电解法制备钛钨合金的方法，在氯化钙熔盐中通过电解除去氧化钛和氧化钨混合物中的氧，从而制备钛钨合金。将TiO₂和WO₃粉末按一定的比例混合，再加入粘合剂和造孔剂，成型后烧结制成电极，经电解能制得成分可控的钛钨合金。本发明可明显降低TiW合金的制备温度，能在较低的温度下获得高纯度、成分可控且晶粒细小的TiW合金；制备方法简单、设备简易、制造工艺简单可控，有利于高纯度产品的制备。

82、一种在电阻炉中采用熔盐电解法制备海绵钛的方法

专利号：ZL201310238776.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种在电阻炉中采用熔盐电解法制备海绵钛的方法，对石墨坩埚(2)内的氯化钙熔盐(14)进行低恒温抽水分处理，水分去除后通过进气管(6)向密封的真空反应器内通入氩气，电阻炉(1)匀速上升至1000℃，通过升降杆(8)自动下降两个电极杆(9)使得二氧化钛(3)和石墨板(12)进入石墨坩埚内且电流均为50A，电解产生的一氧化碳和二氧化碳以及剩余的氩气通过出气管(10)被排入废气回收罐中，当电解制备海绵钛结束后将密封的真空反应器吊出，向环形循环水套(4)和内水套(5)内通入冷却水，至室温时打开倒凹状上盖(11)并取出被电解的二氧化钛，经清洗即可得到纯度达99.0%的海绵钛，具有成熟化、安全化、节能化。

83、一种在专用电阻炉上采用熔盐电解法制备海绵钛的方法

专利号：ZL201310236004.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种在专用电阻炉上采用熔盐电解法制备海绵钛的方法，将放有氯化钙熔盐(19)的坩埚(1)置于真空反应器(2)内，先对坩埚内的氯化钙熔盐进行低恒温抽水分处理，水分去除后通过氩气进气管(11)充入氩气并通过水套(6)对炉上盖(16)实施冷却，专用电阻炉(3)匀速上升至1000℃，通过升降杆(13)自动下降两个电极杆(14)使得二氧化钛(7)和石墨板(17)进入坩埚内且电流均控制在50A，电解产生的一氧化碳和二氧化碳以及剩余的氩气通过出气管(15)被排入废气回收罐中，待真空反应器随炉体自然冷却到室温时在限位挡板(9)的作用下再通过升降杆将炉上盖和耐火盖(8)一同吊出炉体外并取出被电解的二氧化钛。

84、四氯化钛生产中氯化炉顶防钙、镁、铁粘附堵塞的方法

专利号：ZL201310263836.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明是一种四氯化钛生产中氯化炉顶防钙、镁、铁粘附堵塞的方法，将氯化炉顶配置的出口管道与第二气体管道(5)联接，第二气体管道通过法兰与四通管(1)的下端法兰联接，四通管的上端法兰通过上端闸阀与倒圆锥状收尘罩(2)联接，四通管的左端或是右端法兰通过第一闸阀与第一气体管道(4)联接，四通管的右端或是左端通过侧端闸阀实施关闭或开启并能联接备用管道，收尘罩与第一气体管道之间联接有压力平衡管(3)，清理收尘罩或是清理第一气体管道的过程并不影响第二气体管道正常排出所述氯化物杂质气体，进而保证了四氯化钛生产中氯化炉顶出口管道正常排出所述氯化物杂质气体，不产生堵塞现象，本发明的方法具有简单、实用之特点。

85、四氯化钛制备海绵钛时提高反应速度及降低能耗的方法

专利号：ZL201310264047.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明是四氯化钛制备海绵钛时提高反应速度及降低能耗的方法，该方法先对反应器和还原蒸馏炉的结构进行了相应改进使其成为改进反应器和改进还原蒸馏炉，改进还原蒸馏炉分为上加热区和下加热区，在石棉绳(8)充填圆凹槽与支撑钢箍(7)的空隙处形成封闭加热区，这样就使得上加热区和封闭加热区不产生对流现象，导致上加热区从进风管(5)输送过来的冷空气进入不到封闭加热区内，而封闭加热区内产生的热量也不会被出风管(6)所吸走，从而减少了封闭加热区内的热量损失，不但加快了改进反应器内四氯化钛的还原反应速度，而且降低了下加热区内数组电阻丝(4)的电能消耗，同时也有利于改进反应器内下部的氯化镁始终处于液态并能顺利被排出。

86、一种原油油船货油舱涂层浸没试验装置

专利号：ZL201310258945.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种涉及船舶材料耐腐蚀试验领域的原油油船货油舱涂层浸没试验装置，所述的装置包含恒温水浴箱和安置于恒温水浴箱内的冷凝回流式浸没试验容器，浸没试验容器内装有试验溶液；浸没试验容器由玻璃容器和玻璃上盖构成；玻璃容器的顶部安置有一个用于吊挂试验样板的悬垂挂架；玻璃上盖设有一与冷凝回流管底端连通的开口；冷凝回流管的顶端为排气口，冷凝回流管的管壁外均匀缠绕有与水冷机组相接的冷却水管；所述的装置能够真实再现装载状态下原油货油舱载油区保护涂层所处的多相酸性油水混合介质的环境状况。

87、一种巨磁阻抗效应磁敏传感器及制备方法

专利号：ZL201810581180.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明一种巨磁阻抗效应磁敏传感器及制备方法，包括磁敏材料、三维微型感应线圈和电路部分；采用玻璃包覆非晶丝作为磁敏材料，通过离子束溅射刻蚀技术在玻璃包覆非晶丝上直接制备三维微型感应线圈，绕有三维微型感应线圈的玻璃包覆非晶丝形成磁敏传感单元，将若干个磁敏传感单元组合并置于传感器基体中，引出导线后一体化集成到电路部分，得到磁敏传感器，通过信号采集处理电路实现对磁场传感器的信号激励及磁场感应信号的采集，来测量空间中的磁场变化。基于离子束溅射刻蚀技术制备出来的磁敏传感器具有高灵敏度、体积小、稳定性高的特点，解决了微型感应线圈三维成形和精确组装的难题，提高器件灵敏度，效率高，性能稳定，良品率高。

88、一种无溶剂可自分层固化的环氧-有机硅组合物

专利号：ZL200810049070.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于化工材料技术领域。提出的一种无溶剂可自分层固化的环氧－有机硅组成为双组分，甲组分由环氧树脂100～0份、聚醚改性环氧树脂0～100份、有机硅树脂20～240份所组成；乙组分由胺类固化剂5～40份、有机硅交联剂1～16份和有机硅交联催化剂0～0.05份所组成，其中所述的加入份数为重量份。本发明利用环氧树脂与有机硅树脂间不相容原理，在成膜过程中自动分层，环氧树脂下沉到底部，有机硅树脂暴露在外表面。该组成不含溶剂，具有无毒环保优点；且固化产物兼具环氧树脂附着力优良和有机硅耐候与表面能低的特点

89、用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法及试验装置

专利号：ZL200810049623.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明公开了一种用于压载舱涂层试验的波浪舱设计方法及试验装置，该试验装置由并排的4个各自独立的单个试验舱室组成，各单独试验舱室内均放置4块试验样板，能够真实的、全方位的、立体的再现压载舱保护涂层所处的各种环境条件下的模拟试验。能够真实的、全方位的、立体的再现压载舱保护涂层所处的各种环境条件，可实现在试验舱内模拟压载舱保护涂层的实际应用环境条件，方便用于研究、检测和评价压载舱保护涂层的耐腐蚀性能和环境适应性能，为船舶专用海水压载舱保护涂层的质量预测、评定、涂层资格认可等提供一个动态的科学的加速方法。

90、一种原油油船货油舱涂层气密试验装置

专利号：ZL201310258909.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种涉及船舶用材料的耐腐蚀试验领域的原油油船货油舱涂层气密试验装置，所述的装置包含用于提供试验空间及环境且气密性好、耐酸性气氛长期腐蚀的气氛腐蚀冷凝试验箱、用于将N2、CO2、O2、SO2和H2S配制成符合IMOMSC.288(87)规定的组分和浓度的混合气体的多组分动态配气系统、以及用于实现由程序控制加注数量和加注时间将混合气体自动输入到气氛腐蚀冷凝试验箱中的定量加气系统；所述的装置能够用于测定原油油船货油舱保护涂层在耐腐蚀环境中的适应性，从而为原油油船货油舱保护涂层的质量预测、评定、涂层资格认可提供出一个动态的科学的加速方法。

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71、一种潜伏型自修复微胶囊及其制备方法

专利号：ZL201210031060.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于微胶囊制备技术领域，涉及一种用于有机涂层的潜伏型自修复微胶囊及其制备方法，在四口烧瓶中加入尿素和甲醛混合溶液，用三乙醇胺调节酸碱度至pH为7.5-11.8，并缓慢升温反应3小时，生成粘稠透明水溶性脲醛预聚体溶液；取环氧类囊芯树脂、囊芯稀释剂、囊芯潜伏型固化修饰剂按比例充分混合后加入蒸馏水搅拌，加入乳化剂，在高速乳化机中乳化10-20分钟，形成O/W型乳化液；将脲醛树脂预聚液与乳化液混合，充分搅拌使其分散在水介质中，调节pH为1.0-5.0，控温固化3小时后将颗粒悬浮液离心、多次冲洗和真空干燥得产品；其工艺简单，条件易控，制备成本低，产品质量好，修复效果佳，节省人力财力，环境友好。

72、一种不锈钢表面钝化处理液及钝化处理方法

专利号：ZL201611012977.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种不锈钢表面钝化处理液及钝化处理方法，属于金属材料表面处理领域。该钝化处理液包括稀土金属盐、硅酸盐和氧化剂，稀土金属盐为硫酸铈，硅酸盐为硅酸钠，氧化剂为高锰酸钾，将上述物质加入到一定量的蒸馏水中，充分搅拌至固体物质全部溶解。本发明以不锈钢为工作电极，将其置于钝化处理液中，与参比电极和对电极组成三电极体系，对工作电极进行阳极氧化，在不锈钢表面形成钝化膜层，实现对不锈钢表面的钝化处理。本发明的钝化处理液不含六价铬和硫酸、硝酸或盐酸等强腐蚀性酸，制备工艺简单，成本低廉，重现性好且无需大型昂贵设备，所制备的钝化膜层能应用于不锈钢制品表面处理等领域，明显提高不锈钢的耐蚀性，延长其使用寿命。

73、一种混凝土路面用高硬度复合材料及其制备方法

专利号：ZL201610226258.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种混凝土路面用高硬度复合材料及其制备方法，由复合增强剂、硅酸盐水泥、强化粉、石英砂、速凝剂和添加剂组成，复合增强剂由单质硅粉、氧化铝微粉、硅微粉、骨粉、铁矿废渣、金属粉烧结后与火山灰混合粉磨而成，强化粉由高岭土、黏土、煤矸石、铝灰、赤泥、钼铁粉、镍铁粉和硅铁粉烧结后粉磨而成，添加剂由淀粉、碳酸钠和羧甲基淀粉钠组成。在使用时，将该复合材料与砂石、水拌合形成混凝土进行施工，与现有的普通水泥混凝土相比，具有更高的强度和耐磨性，能够大幅度提高所铺设水泥路面的使用寿命。

74、一种用于海水浸泡环境的水泥基复合材料及其制备方法

专利号：ZL201610226259.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种用于海水浸泡环境的水泥基复合材料及其制备方法，由火山灰基料、铝酸盐水泥、增强粉、环氧树脂、环氧树脂固化剂、速凝剂和添加剂组成，火山灰基料由单质硅粉、氧化铝微粉、石英砂、骨粉、金属粉、钠长石烧结后与火山灰混合粉磨而成，增强粉由煅烧高岭土、黏土、煤矸石、铝灰、赤泥、钼铁粉、镍铁粉和硅铁粉烧结后粉磨而成，添加剂由淀粉、碳酸钠和羧甲基纤维素组成。在使用时，将该复合材料与砂石、水拌合形成混凝土进行施工，与现有的普通水泥混凝土相比，具有很高的强度和耐海水冲刷侵蚀性，能够大幅度提高堤坝的使用寿命。

75、一种沥青路面修补材料及其制备方法

专利号：ZL201610226257.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种沥青路面施工用添加剂及其制备方法，由45?50%的有机基体、35?40%的增强颗粒、8?10%的增强纤维和5?7%的辅助剂制成，其中，有机基体由聚乙烯改性沥青、丁基橡胶改性沥青、聚乙烯蜡和氯化聚乙烯组成，增强颗粒由高岭土、黏土、煤矸石、铝灰、赤泥、单质硅粉和金属粉烧结后粉磨而成，增强纤维由聚丙烯腈纤维、芳纶纤维和环氧树脂混合而成，辅助剂由硬脂酸钙、硅微粉、氢氧化钠和硫磺混合而成。在使用时，将该添加剂与现有的沥青混凝土拌合后再进行施工，从而使施工后的路面具有更高的强度和耐磨性，能够大幅度提高所铺设沥青路面的使用寿命。

76、一种异种钢电子束焊缝超声检测试块的检测方法

专利号：ZL201711285968.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种异种钢电子束焊缝超声检测试块及检测方法，试块由厚度均为T的母材Ⅰ和母材Ⅱ组成，母材Ⅰ和母材Ⅱ之间包含一条用于连接二者的对接焊缝，其中，母材Ⅰ和母材Ⅱ的材质和厚度分别与待测异种钢相同，对接焊缝的焊接工艺与待测异种钢的焊接工艺一致；对接焊缝的中心线上沿试块的厚度方向设有三个长横孔，三个长横孔从上至下依次位于试块厚度的、和位置，且对接焊缝上位于其中心线上的根部设有沿其宽度方向延伸的刻槽。本发明能够解决异种钢电子束焊接接头超声检测问题，操作简单，缺陷检出率高，能够检测出当量尺寸大于φ1mm的长横孔的内部缺陷，结合相控阵的扇形，显示能够检测出焊缝根部深度超过2mm的未熔缺陷。

77、一种易燃易爆粉尘吸收除尘系统

专利号：ZL201810307719.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种易燃易爆粉尘吸收除尘系统,包括罩设在抛光磨头上的吸尘罩和控制整个系统工作的PLC中控系统，该除尘系统结构设计合理，空间占用小，安装检修便利；该除尘系统有效利用文丘里效应，文丘里管内设水雾喷射装置、风机后设置水喷管和集尘箱内设水喷淋器，对抛磨产生的火星和粉尘进行多层次抑制和吸收，有效消除火星和粉尘弥散，粉尘去除效率高，显著改善工作环境。该除尘系统采用PLC集成控制系统，实现风管内部火星和粉尘浓度的在线动态监测；PLC控制程序实现水喷淋器、风机、水喷管、水雾喷射器和抛光磨头的安全互锁，避免人为疏忽导致水喷淋器和水雾喷射器未被打开或出现故障时，造成打磨火星和粉尘浓度积聚上升形成爆燃风险。

78、一种钛或钛合金薄壁球壳的制造方法

专利号：ZL202010350071.X

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种钛或钛合金薄壁球壳的制造方法，该方法的工序包括下料、塑性成型、坡口加工、焊接和无损检测。在塑性成型时，采用两件钢板包覆球壳板构成装配体进行热塑性成型的包覆热成型工艺，可使球壳板热压制时的温度分布更加均匀，并能有效减缓球壳板的降温速度，提高球壳板的压制塑性，降低压制阻力，避免球壳板成型过程产生凹坑、鼓包等，且塑性变形残余应力小，回弹量低，所得到的半球壳尺寸精度大幅提高;在焊接过程，施焊位置到焊缝环面顶端和到焊缝环面底端的距离相等，即施焊位置位于焊缝环面圆周方向中部，而非焊缝环面的顶端，这样可完全避免焊缝背面氧化现象出现。因此，本发明可以很好地解决钛材薄壁球壳的制造难题。

79、一种空间堆中子吸收元件延迟释放装置

专利号：ZL202111253687.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明公开了一种空间堆中子吸收元件延迟释放装置，该装置包括储存管、驱动机构、活塞及设置在储存管内壁上的轨道，驱动机构包括驱动弹簧，活塞设置在驱动弹簧的输出端，活塞安装在轨道上；轨道包括若干个槽体，每一个槽体均沿储存管的长度方向螺旋设置，且若干个槽体沿储存管内壁的圆周均匀分布，活塞的外部设置有与槽体配合设置的若干个卡槽，活塞通过卡槽安装在轨道上，若干个卡槽与若干个槽体一一对应设置；中子吸收元件设置在储存管内，且中子吸收元件随着活塞沿轨道运动而被活塞推出储存管。本专利通过采用特殊结构的轨道，为中子吸收元件的驱动活塞提供稳定阻力，同时增加活塞的运动路径，实现中子吸收元件的延迟释放功能。

80、一种熔盐电解法制备钛的方法

专利号：ZL201110376630.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明介绍了一种熔盐电解法制备金属钛的方法，其特征是：将TiO2粉末中，加入10-20%碳粉或碳粉混合氢化钛粉、6-12%的聚乙烯醇或蒸馏水搅拌均匀，模压成型制成电极；干燥后烧结制得TiO2阴极，以石墨作阳极，在氩气气氛电解炉内进行CaCl2熔盐电解，电解电压2.8-3.2V；再将阴极产物提出熔盐，进行水洗—超声波辅助酸洗—水洗—烘干处理，制得金属钛。本发明通过增加TiO2电极中的碳含量，利用气氛保护烧结，使其孔隙适宜、便于熔盐进入和离子迁移，同时获得的钛低价氧化物使TiO2电极片具有一定导电性，在同样的条件下能电解更大重量的电极片，电解后获得的海绵钛或钛粉产量也增加。

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61、一种金属钝化膜消长动态过程的电化学测试装置

专利号：ZL202010795971.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种金属钝化膜消长动态过程的电化学测试装置，属于材料性能检测领域。本发明通过相互交叠的砂片组的变径和旋转，实现对试样的夹紧和对其表面钝化膜的磨损，使试验在一定范围内不受试样原始尺寸及磨损过程中尺寸改变的限制。通过带有滚珠轴承结构的支撑盘设计，同时实现砂片间相对位置的锁死和一体旋转动作。通过对旋转磨损频次和时长的控制，实现单次或多次磨损试验。通过内置的电化学三电极系统，实现钝化膜消长动态过程的原位、实时电化学测试。本发明原理简单，操作简便，相比于现有划伤电极技术增加了试样的有效测试面积，更准确的反映高压、苛性腐蚀环境中，或频繁磨损工况条件下，金属钝化膜磨损和自愈的动态电化学行为。

62、一种船舶主轴接地装置

专利号：ZL202011389418.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种船舶主轴接地装置，包括主轴、轴夹、桥接结构、集电环、碳刷组件、圆形支架、竖直支架，主轴外侧设有轴夹，轴夹通过与其相连的桥接结构与外侧集电环的内壁相连，桥接结构内安装电流电压传感器集成模块，电流电压传感器集成模块两端分别与轴夹、集电环电性相连，碳刷组件通过圆形支架安装在竖直支架上，碳刷组件的一端与集电环相连，另一端与船体导通；上述主轴、轴夹、电流电压传感器集成模块、集电环、碳刷组件串联组成低电阻通路，使轴电流通过该通路流回船体，从而起到保护整个轴系的作用，延长轴、轴承、轴套的使用寿命。本发明较容易实现集电环圆心与转轴轴心重合，可避免集电环配合处间隙问题，提高了监测数据的可靠性。

63、一种铅双极板及其制备方法

专利号：ZL201910269510.1

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于表面工程处理技术领域，具体涉及一种铅双极板及其制备方法，使用冷喷涂工艺制备铅极板，在机械强度优良、结合强度和抗变形能力的基体表面通过冷喷涂沉积一层密实的厚度为50μm5mm的铅或铅合金涂层，制备得到的铅双极板可以直接作为阳极，也可以通过阳极氧化形成PbO2作为电解体系的阳极，铅涂层的孔隙率低于1％，析氧电位在+1.5V(VS.SCE)以上，电极强化电解寿命达到2000h以上，能够解决铅电极的强度不足和钝化脱落问题，具有更好的装配性能，大大节省了铅电极制作和使用成本，能够广泛应用于电解锌、电解铜、有机合成、高级氧化、臭氧制备、污水处理等诸多行业，具有巨大的经济效益。

64、一种耐蚀隔热涂层体系及其制备方法

专利号：ZL201710372358.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于表面工程耐蚀隔热材料技术领域，具体涉及一种耐蚀隔热涂层体系及其制备方法，耐蚀隔热涂层体系的主体结构包括复合打底层、防腐层、隔热层和封闭层，耐蚀隔热涂层体系制备方法的具体工艺过程包括预处理基体、制备复合打底层、制备防腐层、制备隔热层和制备封闭层共五个步骤，首先在铝基体表面进行预处理，再利用低压冷喷涂制备粘结防腐层，然后利用高压冷喷涂方法制备梯度/渐变的粘结过度层，最后利用等离子喷涂方法制备陶瓷涂层；其耐蚀隔热涂层体系结构简单，耐蚀隔热效果好，使用环境友好，寿命周期长，其制备方法易操作，原理科学可靠，安全环保，提高了涂层体系层间的结合强度，加强了涂层体系与基体的腐蚀相容性。

65、一种钛基亚氧化钛电极制备方法

专利号：ZL201610431476.X

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于电化学氧化降解污水技术领域，具体涉及一种钛基亚氧化钛电极制备方法，包括钛基体的预处理、转移弧清理、亚氧化钛喷涂和表面氧化物烧结电极，以钛为基体，用等离子喷涂工艺在钛基体上喷涂亚氧化钛粉末，制成钛基亚氧化钛涂层电极，利用钛基体在高温中的氧化形成部分亚氧化钛，保证电极材料的导电性，宽电化学窗口，最大程度减少电极表面由于添加粘结剂形成的活性点，提升析氧电位，降低背景电流，并依据试验中获得的使用数据，确定亚氧化钛电极的使用工艺参数，使亚氧化钛成为能够长期使用的经济有效的电解污水用电极:其工艺简单，原理可靠，制备成本低，电解效率高、效果好，使用寿命长，应用范围广，使用环境友好

66、一种海洋防污剂温敏控释材料的制备方法

专利号：ZL201210199923.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种海洋防污剂温敏控释材料的制备方法，属于海洋防污技术领域，先将壳聚糖溶解于HAc溶液中，加入吐温80和丙酮高速搅拌，超声处理，再加入异丙醇形成油/水分散体系，呈现乳化澄清状态，然后加入三聚磷酸钠发生交联固化反应，滤去溶液，用丙酮和水冲洗残留的溶剂，冷冻真空干燥得微囊化粒子；再将壳聚糖溶于HAc溶液，β-甘油磷酸钠溶于水中，冰水浴搅拌下将β-甘油磷酸钠溶液加入到壳聚糖溶液中继续搅拌，调pH至7.0；取微囊化粒子用水分散后加入到壳聚糖溶液中搅拌，经离心和干燥得温敏控释材料；其制备工艺简单，操作控制灵便，产品质量好，控释性能佳，环境友好，应用效果好。

67、一种水分散性良好的均一ATO纳米粒子及其制备方法

专利号：ZL201710791578.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种水溶液中分散良好的均一ATO纳米粒子及其制备方法，属于纳米材料科学技术领域。本发明采用化学共沉淀法与水热法相结合，无需研磨、二次分散等后续处理过程，以氨水做助剂制备出了水溶液中分散良好的ATO纳米粒子。通过该制备方法获得的尺寸可控、粒径均一的ATO纳米粒子，具有纯度高、均一分散、稳定储存、较长时间不沉降等优点，为研究锑掺杂二氧化锡材料的制备方法与分散行为提供了一种思路。同时，该材料在燃料电池催化剂载体、光伏电池薄膜、光催化水裂解及水性涂料等领域具有一定的应用前景。

68、微裂纹自修复微胶囊及其制备方法

专利号：ZL201210218226.X

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明公开了一种微裂纹自修复微胶囊，包括囊芯和囊壁，所述囊芯由以下重量份的成分构成:异氰酸酯类衍生物10~60、囊芯稀释剂0.1~10、助溶剂2~40:所述囊壁由摩尔比如下的成分形成:尿素:甲醛溶液:预聚体=1∶1.0~4.0:2.0~6.0;其中，所述预聚体由异氰酸酯类衍生物、环己酮、扩链剂按摩尔比 1:2.0~5.0:0.3~3.0形成。还公开了使用该胶囊的微裂纹自修复防腐涂层。本发明产品不需要额外添加修复催化剂或引发剂，而能实现完全自动修复功能，可广泛应用于潮湿环境中的金属表面涂层保护领域，解决了智能防腐涂层中功能填充材料的流入裂缝后与催化剂或引发剂接触概率小的问题，

69、一种磁性自修复微胶囊的制备方法

专利号：ZL201510764869.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种磁性自修复微胶囊的制备方法，属于化学高分子化合物技术领域。为了涂层中微胶囊添加量增多会导致涂层机械性能下降的问题，特别是在智能防腐涂层制备过程中，搅拌、运输等工艺过程会引入很多气孔，导致涂层自修复性能下降的问题，依次制备氧化碳材料、制备磁性碳材料作为功能填料，并将该功能填料加入脲醛预聚体溶液中，使用乳液合成法完成微胶囊的制备，解决微胶囊磁性靶向的问题，利用微胶囊的磁性将微胶囊定向排列在金属基体表面，实现梯度涂层的制备，使微胶囊能够有序排列在涂层中，实现微胶囊的充分利用，减少涂层的缺陷；有利于减少微胶囊在涂层中的添加量，实现涂层自修复的功能；广泛应用于微胶囊类材料的制备过程。

70、增强自修复微胶囊囊壁韧性的方法和制备的自修复微胶囊

专利号：ZL201210215007.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供了一种增强自修复微胶囊胶囊壁机械韧性的方法，其包括：第一步，采用等离子体表面改性方法对碳材料进行改性，获得功能填料；第二步，制备用于形成自修复微胶囊胶囊壁的壁材预聚物溶液，将第一步获得的功能填料加入到该预聚物溶液中；第三步，制备用于形成自修复微胶囊囊芯材料的O/W型乳化液；第四步，将第二步获得的预聚物溶液和第三步获得的O/W型乳化液混合，缩聚，获得微胶囊悬浮液；第五步，将获得的微胶囊悬浮液离心，冲洗，真空干燥，获得微胶囊，采用该方法制备的自修复微胶囊，提高胶囊壁的机械韧性，从而克服在制备智能防腐涂层过程中，搅拌过程中容易造成的微胶囊破损问题。

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51、一种深海环境腐蚀试验装置

专利号：ZL202110177602.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于材料试验设备技术领域，具体涉及一种深海环境腐蚀试验装置，将试样框架、浮体、释放体和锚定重物组装为一体，大大缩短了整体长度,使得组装和拆解更简单,便于深海试验布放和回收节省海上作业时间;主体结构组装后呈上轻下重的不倒翁型结构，有利于入水下潜时和坐底后保持姿态的稳定，防止因倾倒使试样框架被海泥掩埋，而影响试验结果;试样框架、浮体和释放体安装在锚定重物以上，避免了试样框架直接坐底导致吸底而无法释放回收的问题采用可插入式结构的试样框架实现了试样规格和数量的灵活性，配套设置的固定帽便于安装和固定:试样框架被浮体包围，避免了试样和试样框架在试验过程中因不可预测的外部撞击而损坏。

52、一种感应电流加速腐蚀试验装置

专利号：ZL202210683154.X

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于试验设备技术领域，涉及一种感应电流加速腐蚀试验装置，试样安装架水平设置在N极磁体盘和S极磁体盘之间，试样插入试样插槽后由橡胶圈挤紧固定，试验时，机箱底座内设置的电机依次通过驱动杆、驱动轮、传动皮带、传动轮和传动杆，带动N极磁体盘和S极磁体盘按照设定的转速同步旋转，基于电磁感应原理，正对的N极磁体盘和S极磁体盘之间产生磁场，磁场与试样做定速相对运动，浸没于导电溶液中的试样处于短路状态，内部产生感应电流，加速腐蚀过程，根据试样腐蚀失重数据，实现试样的耐腐蚀性能快速评估和寿命预测;其结构简单，原理科学可靠，实验结果准确，省去了焊接导线和浸涂密封材料的繁琐的试样预处理工序。

53、一种防腐涂层自然环境试验和性能检测系统

专利号：ZL201810612521.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于涂层环境实验和性能检测设备技术领域，具体涉及一种防腐涂层自然环境试验和性能检测系统，主体结构包括一号基座、二号基座、三号基座、四号基座、控制桩、一号控制单元、一号水泵、蒸馏水箱、二号控制单元、二号水泵、电化学工作站、检测溶液箱、三号控制单元、信号接收器、四号控制单元、控制柜、滑槽、清洗烘干检测器、电化学性能检测器、形貌检测器、物理性能检测器、弧形伸缩器、直连伸缩器和试样架，清洗烘干检测器、电化学性能检测器、形貌检测器和物理性能检测器为可组合的球形双层壳体结构，组合时，内层壳体边缘的搭接胶条搭接后，外层壳体相对于内层壳体转动，覆盖搭接胶条的接缝，实现双重防水密封效果。

54、一种海洋船舶腐蚀因素综合检测方法

专利号：ZL201210310797.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于海洋腐蚀检测技术领域，涉及一种海洋船舶腐蚀因素综合检测方法，基于测量节点、总线和控制管理计算机的船舶腐蚀综合检测，各测量节点通过总线由计算机统一控制和集中管理实现综合检测；控制管理计算机及软件通过数据总线对测量节点进行控制管理，实现测量节点的参数设定、数据上传下载、状态查询和实时监控；腐蚀测量节点对腐蚀电位、腐蚀电流、腐蚀速度和电化学噪声数据进行测量、转换和存储；环境因素测量节点进行温度、湿度、氧含量、海水盐度和深度参数的测量、转化和存储；力学参数测量节点进行应力应变、振动和冲击参数的测量、转化和存储；其检测步骤简单，操作方便，数据采集节点多，自动化和智能化程度高，在线检测效率高。

55、一种模拟深海环境下裂纹区金属腐蚀电化学试验装置

专利号：ZL201910482934.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种模拟深海环境下裂纹区金属腐蚀电化学试验装置，主体结构包括高强耐蚀合金材质顶盖、承压釜体、底盖。底盖固定连接有陶瓷材质试样安装体，通过螺栓与裂纹模拟器相连，裂纹模拟器包括陶瓷材质从动旋转体、主动旋转体和固定体，均连接至共同的中心轴上。通过装置内部齿轮的配合，带动两旋转体旋转，改变沿径向设置的多组可动裂纹调节孔和固定裂纹调节孔的交叠面积，实现多尺寸裂纹的模拟。通过齿轮的啮合关系和旋转角度调节标尺的合理设计，实现模拟裂纹尺寸的微调。本体溶液环境中的辅助电极和模拟裂纹区环境中的试样和镯型固体参比电极组成三电极体系，由顶盖和底盖电极接口引出并连接至电化学工作站，实现同步电化学测量。

56、一种恒载荷拉伸试验装置

专利号：ZL201510127403.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于金属材料试验设备技术领域，涉及一种恒载荷拉伸试验装置，包括A、B、C和D四个侧面的承力框架内制有矩形空腔，矩形空腔四个顶点制有能够分散矩形空腔的四个直角载荷的圆弧形凹槽，承力框架的上部横梁内侧的垂直中轴线上制有套装式上夹头，上夹头的螺纹端穿过承力框架套装式制有绝缘垫圈、加载弹簧和加载螺母，承力框架下部横梁内侧的垂直中轴线上制有套装结构的下夹头，下夹头的螺纹端固定连接承力框架，上夹头和下夹头的夹持端分别制有U型槽结构，U型槽结构的两侧中央制有绝缘衬垫；其小巧轻便，易于携带、组装和固定，自由插接实现受试件的批量测试，安全可靠、手动加载方式简便、加载的载荷准确恒定。

57、一种海上风电基础阴极保护远程监测装置及其监测方法

专利号：ZL201610406799.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种海上风电基础阴极保护远程监测装置及其监测方法，属于海洋工程结构阴极保护检测领域，该装置包括阴极保护监测主机、测试电缆、液位传感器、浮动式电位传感器、固定式电位传感器、测试桩，测试桩与安装在其上的液位传感器、浮动式电位传感器和固定式电位传感器构成测试组件。阴极保护监测主机对应分布在每个海上风电塔筒内，阴极保护监测主机经测试电缆连接于测试组件和每个海上风电基础。本发明通过浮动式电位传感器和液位传感器，可实时准确获取潮位变动区的阴极保护电位数据，有效提高风电基础阴极保护效果评估的准确度，具有结构简单、操作简便、通用性强等特点，适用于各类海洋工程结构物的阴极保护效果监测。

58、一种基于核壳结构的钌铱系钛基金属氧化物电极材料、其制备方法及应用

专利号：ZL201811485878.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种基于核壳结构的钌铱系钛基金属氧化物电极材料、其制备方法及应用，属于电化学技术领域。本发明涉及的新型电极材料具有核壳结构，氧化铱活性组元通过化学键作用力将氧化钌活性组元包覆起来形成纳米尺度的有序组装架构，调节氧化铱稳定性和氧化钌催化活性达到优势互补，避免了传统阳极涂层中钌活性组元选择性溶解脱落的缺陷，显著改善了低温条件下电极的稳定性，使用寿命大大延长。另外，该电极结构具有更多的电化学活性点数量，更大的电化学活性表面积，低温条件下析氯电流效率有所提高，尤其适用于低温海水析氯环境下电解海水防污、电解生产次氯酸钠及船舶压载水处理等。

59、一种含冷喷涂钽中间层的金属氧化物阳极的制备方法

专利号：ZL201310153286.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于电化学技术领域，涉及一种含冷喷涂钽中间层的金属氧化物阳极的制备方法，先将钛基体表面进行喷砂后放入沸腾的碱洗除油液中用超声波清洗得到除油后的钛基体；再将除油后的钛基体放入草酸水溶液中，在沸腾状态下进行表面刻蚀后清洗获得均匀的粗糙表面，再在经过预处理的钛基体表面制备钽中间层得到含钽中间层钛基体，将制备的含钽中间层钛基体进行刻蚀处理，然后制备表面金属氧化物表面活性层，将涂液涂覆在预处理后的钽中间层上，采用梯度升温的方式制备阳极，得到含冷喷涂钽中间层的金属氧化物阳极；其制备工艺简单，原理可靠，制备的电极工作电流密度高，耐击穿电位高，稳定性好，使用寿命长。

60、一种石墨烯掺杂金属氧化物阳极的制备方法

专利号：ZL201510205726.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于电化学技术领域，涉及一种石墨烯掺杂金属氧化物阳极的制备方法，先对钛基体进行预处理获得表面均匀粗糙的钛基体，再将石墨烯溶于多元醇溶液中超声分散制得石墨烯多元醇溶液，然后将金属氧化物前驱体盐溶液加入石墨烯多元醇溶液中搅拌均匀得到阳极涂液，最后将阳极涂液涂刷在钛基体表面后将钛基体进行干燥、烧结和冷却，重复上述涂刷、烘干、烧结和冷却步骤，即得石墨烯掺杂金属氧化物阳极；其制备工艺简单，操作方便，制备的石墨烯掺杂金属氧化物阳极电化学活性点多，电催化活性高，排流量更大，使用寿命长，显著改善了阳极的综合性能。

为了进一步提高专利实施质量，提高专利应用效率，推动企业创新发展，促进科技成果的有效转化，洛阳华合推广 中国船舶集团有限公司第七二五研究所专利，欢 迎关注以下专利，如有合作意向，欢迎来电垂询。

41、一种高效回收ITO废靶的方法

专利号：ZL201510663551.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种高效回收ITO 废靶的方法，该方法经历TO废靶的表面清理、ITO 废靶的一次气化、比表面积小于 5mg的ITO粉二次气化三个过程，后两个过程所使用的电压控制在10~200V，优选40~150V，电流控制在100~2000A，优选600~1500A，最后可以回收出比表面积为 5~10m/g 的 ITO 粉末，经过二次气化后，比表面积为 5~10m/g的 ITO 粉末经检测均为单一的 In0;相结构，掺杂效果好，其纯度>99.99%，Sn0,的质量分数位于 9.5~10.5%，总回收率经测算>98%，回收率高，该ITO粉末可以用来重新制作ITO靶材，在生产效率、经济性和环保等方面具有明显的再生回收优势。

42、一种具有阶梯型金属敏感膜的光纤腐蚀传感器及其制备方法

专利号：ZL201210308912.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种具有阶梯型结构的金属敏感膜光纤腐蚀传感器及其制备方法。该传感器由光纤包层、纤芯、导电膜、阶梯型敏感膜组成，其感知材料腐蚀的敏感部分由钢铁、铝或铜等金属制成的敏感膜层，敏感膜具有阶梯型的层状连续结构。在一段多模或单模光纤上，除去部分光纤包层，裸露纤芯;在裸露的纤芯上预制导电膜;采用绝缘材料对导电膜进行分段涂覆;通过电镀的方法在未涂覆部分上制备不同厚度的具有阶梯型结构的金属敏感膜。本发明方法操作简单，制备的光纤腐蚀传感器其金属敏感膜使用寿命长，能够在较宽的金属膜厚度范围内产生光学信号响应，解决现有金属敏感膜光纤腐蚀传感器检测范围窄以及早期检测敏感性与使用寿命相互制约的问题，可用于桥梁、管道等不同金属结构物腐蚀过程的检测。

43、一种多通道电偶腐蚀测量装置

专利号：ZL201110358680.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于金属材料电偶腐蚀测量技术领域，涉及一种多通道电偶腐蚀测量装置，采用S0C处理器结构设计，电极连接电缆的前端与电极连接，后端接入电压电流测量切换单元，前端信号调理电路与A/D转换电路电连通后的两端跨接基准源，前端并与电压电流测量切换单元电连接，A/D转换电路的输出端串联多通道电气隔离单元后与主控模块电连通，主控模块内置有S0C处理器，主控模块分别与显示模块、存储模块和通讯模块电连接，并实现电信息控制;参比电极输入的信号放大后并入前端信号调理电路并构成信号处理系统;其整体结构简单，原理可靠，使用操作方便，测量数据精确，控制灵活，应用广泛。

44、分布式金属氧化物柔性阳极

专利号：ZL200610043720.1

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种分布式金属氧化物柔性阳极，由主阳极电缆、管状阳极体和碳质填料包所构成。沿着主阳极电缆每隔一定距离串接一只管状阳极体，管状阳极体之间的间距可根据实际需要进行调节，管状阳极体的材料为钛基混合金属氧化物，在阳极体的周围采用碳质填料包以降低阳极地床的接地电阻。该分布式金属氧化物柔性阳极具有较大的排流量和工作电流密度，良好的电化学性能和长的使用寿命，易于安装，并能长期可靠地工作，适用于防止地下管道，尤其是涂层破损的老旧管线以及储罐罐底等金属结构物的电化学腐蚀。

45、船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件

专利号：ZL200610043721.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种船舶阴极保护用金属氧化物阳极组件，该阳极组件由阳极体、导电杆、绝缘托架和固定边框组成，阳极体以钛为基体，呈圆盘形状，工作表面被覆陶瓷混合金属氧化物导电涂层，背面焊接有实心钛棒或铜芯复合钛棒的导电杆，阳极托架用玻璃纤维增强环氧树脂复合材料经热模压成型，阳极体用固定边框压紧并用螺栓固定，固定边框采用极耐蚀的聚合物材料制成。该船用辅助阳极组件适于安装在曲率半径较小的船体部位，具有良好的电化学性能，不易损伤、可长期可靠地工作；还具有使用寿命长、稳定性好和便于安装等特点；适用于防止船壳、舵板以及螺旋桨推进器的海水腐蚀；也可用于防止浮船坞、趸船、水工闸门等金属结构物的腐蚀。

46、一种耐正反交替电解的金属氧化物电极

专利号：ZL200910015473.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：

本发明涉及一种耐正反交替电解的金属氧化物电极，适用于电化学工业领域，如钢板高速电镀、电解海水防海生物污损装置、次氯酸钠电解生产装置、污水处理、阴极保护等电化学技术领域，由钛基体和采用热分解法或溶胶－凝胶法在钛基体上形成的含铂多元混合金属氧化物涂层所构成，金属钛基体的质量百分比纯度大于99％；阀金属钛具有良好的机械性能和加工性能，适于制作电极基体，电极钛基体为网状板状、管状或棒状的结构形状；含铂多元混合金属氧化物涂层为IrO2－Ta2O5－PtOx，其组成摩尔比为Ir∶Ta∶Pt＝(40～70)∶(20～40)∶(1～20)；其金属氧化物电极使其耐正反交替电解性能明显提高，改善电极的综合性能，电极的结构简单，使用寿命长。

47、一种冷喷涂用空气加热器

专利号：ZL201110092660.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于表面工程热喷涂技术领域，具体涉及一种冷喷涂用空气加热器，圆筒式金属壳简顶端一角处制有斜式冷气体进口，金属壳筒底端一角处制有伸出式或采用金属软管结构的加热气体连接管;金属壳筒内侧排列式分布置有保温砖，保温砖内侧壁内形成的空腔中竖向制有加热元件，加热元件两端外侧分别与电源接线相连，加热元件外型为螺旋状内空式结构;加热元件周围的空隙中填充式结构置有陶瓷纤维保温层;在金属壳筒的内外壁之间的空腔中充有通过冷气体进口进入的被加热气体,热气体出口设置在加热器元件的内空管道的顶端出口处;其结构新颖，原理可靠，使用操作安全，节省电学能源施工环境好，加热效率高。

48、增强自修复微胶囊囊壁韧性的方法和制备的自修复微胶囊

专利号：ZL201210215007.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供了一种增强自修复微胶囊胶囊壁机械韧性的方法，其包括:第一步，采用等离子体表面改性方法对碳材料进行改性，获得功能填料;第二步，制备用于形成自修复微胶囊胶囊壁的壁材预聚物溶液，将第一步获得的功能填料加入到该预聚物溶液中;第三步，制备用于形成自修复微胶囊囊芯材料的 O/W 型乳化液;第四步，将第二步获得的预聚物溶液和第三步获得的 O/W 型乳化液混合，缩聚，获得微胶囊悬浮液;第五步，将获得的微胶囊悬浮液离心，冲洗，真空干燥，获得微胶囊，采用该方法制备的自修复微胶囊，提高胶囊壁的机械韧性，从而克服在制备智能防腐涂层过程中，搅拌过程中容易造成的微胶囊破损问题

49、一种潜伏型自修复微胶囊及其制备方法

专利号：ZL201210031060.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明属于微胶囊制备技术领域，涉及一种用于有机涂层的潜伏型自修复微胶囊及其制备方法，在四口烧瓶中加入尿素和甲醛混合溶液，用三乙醇胺调节酸碱度至pH为7.5-11.8，并缓慢升温反应3小时，生成粘稠透明水溶性脲醛预聚体溶液;取环氧类囊芯树脂、囊芯稀释剂、囊芯潜伏型固化修饰剂按比例充分混合后加入蒸馏水搅拌，加入乳化剂，在高速乳化机中乳化10-20分钟，形成0/W型乳化液将脲醛树脂预聚液与乳化液混合，充分搅拌使其分散在水介质中，调节pH为1.0-5.0，控温固化3小时后将颗粒悬浮液离心、多次冲洗和真空干燥得产品;其工艺简单，条件易控，制备成本低，产品质量好，修复效果佳，节省人力财力，环境友好

50、一种TiO2/BaTiO3/RGO三元复合光电薄膜、其快速原位制备方法及应用

专利号：ZL201611012978.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明提供一种 TiO,/BaTiO;/RGO 三元复合光电薄膜、其快速原位制备方法及应用，属于材料合成领域。本发明以钛箔经阳极氧化得到的TO,有序纳米管阵列模板，以水热法为基础，采用微波为能量源，TiO,有序纳米管阵列模板在Ba(OH)z和GO的前驱体混合溶液中反应，通过控制反应参数，使部分TO,有序纳米管阵列模板原位反应生成BaTiO;的同时，将分散性好的 RO 原位还原，一步制备出高性能的 TiO,/BaTiO,/RGO 三元复合光电薄膜，有效解决了石墨烯分散性不良、TiO,光电性能欠佳及水热合成时间较长等问题，促进TiO，复合材料在光生阴极保护领域的应用。

为了进一步提高专利实施质量，提高专利应用效率，推动企业创新发展，促进科技成果的有效转化，洛阳华合推广 中国船舶集团有限公司第七二五研究所专利，欢 迎关注以下专利，如有合作意向，欢迎来电垂询。

31、一种平面陶瓷靶材素坯的冷等静压夹具

专利号：ZL201710707384.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种平面陶瓷靶材素坯的冷等静压夹具，设有多个层叠设置的夹板和用于对夹板施加弹性力以便夹持素坯的夹板固定装置，相邻夹板的相对面为用于夹持素坯的夹持面，在夹板内分布有连通至夹板夹持面的垂直通孔和连通至夹板侧面的水平通孔，所述垂直通孔与水平通孔相连通，使液体工作介质能够经水平通孔和垂直通孔作用在素坯被夹持的表面上。保证了素坯受压的均匀性，防止素坯在冷等静压过程中发生翘曲、变形，使多孔夹板和素坯可以交叉多层放置，提高了素坯放置时对空间的利用率，增加每缸可压制的素坯数量，提高生产效率，降低生产成本

32、防止翘曲变形的大规格平面陶瓷坯体凝胶注模成型方法

专利号：ZL201810934123.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明涉及一种陶瓷坯体的凝胶注模成型方法，是一种防止翘曲变形的大规格平面陶瓷坯体凝胶注模成型方法，采用该工艺成型出的陶瓷坏体均匀性好、强度高、烧结性能优异，但用该工艺制备大规格平板状陶瓷坯体时，在干燥(固化)过程中坯体因内部应力较大极易出现翘曲变形(易导致开)的现象，因此限制了其在大规格平板陶瓷坯体成型领域的应用。本发明解决的技术问题是克服凝胶注模成型大规格平板陶瓷坯体时，易曲变形的缺陷，提供一种防止翘曲变形的大规格平面陶瓷坯体凝胶注模成型方法。

33、一种制备大规格ITO坯体的方法

专利号：ZL201510146545.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种制备大规格TO坯体的方法，先通过真空泵对微孔组合模具型腔实施抽真空，在ITO浆料中加入有机消泡剂以防止产生气泡或是被卷入的气泡，从而防止ITO 坯体因此而产生针孔缺陷，使用压缩空气作为压力介质，通过自动加压程序控制由管路将ITO浆料压入模具型腔中，在此过程中ITO浆料中的水通过双酚A型微孔环氧树脂或是石膏模具中的空隙排出型腔外，而ITO 浆料中的粉料形成了脱水滤饼并不断由模具内壁向内部堆积，后续进入的 ITO 浆料则先后通过滤饼中和模具中的空隙排出型腔外，直到成为实心的ITO 坯体，实现了ITO浆料的固液分离，消除ITO坯体的针孔缺陷，自动化程度高，ITO坯体密度高、强度高、规格大，可净尺寸成型。

34、ITO旋转靶坯体单面离心式压力注浆成型方法及模具

专利号：ZL201710224206.6

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：ITO 旋转靶坯体单面离心式压力注浆成型方法及模具，模具设置在旋转平台上，其内部具有一个用于容纳浆料的圆筒形型腔，圆筒形型腔内侧和外侧的模具壁上设有微孔，将浆料注入模具的圆筒形型腔内，在旋转模具形成离心作用的同时，透过圆筒形型腔内侧模具壁上的微孔向圆筒形型腔内通入压缩空气，以便由内向外单面对浆料加压，使浆料中的水分经圆简形型腔外侧模具壁上的微孔排出，形成ITO旋转靶坏体。采用离心式注浆成型结合单面通气加压、单面排水的方式，成型过程中无需补浆，成型的坯体结构均匀，不会出现夹层缺陷，密度也进一步提高。成型后筒形坯体内侧不会粘模，这样脱模成品率更高，过程也更简单、方便。

35、一种降低烧结条件制备高密度ITO靶材的方法

专利号：ZL201510360593.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：种降低烧结条件制备高密度ITO靶材的方法，该方法在初期ITO浆料的制备中需先制备出第一预混液并使用到球磨机，在低温干燥制备二次料中使用到烘箱，在ITO 浆料的制备中需先制备出第二预混液并再次使用到球磨机，在ITO坯体的成型加工中采用了注浆成型法并以压缩空气为传压介质，在ITO坏体的烧结加工中采用了常压氧气氛条件，高固相含量的ITO浆料是制备高密度TO坯体的必要条件之一，制备出的ITO 坯体通过排汞法测量其相对密度可达 74~76%，而二次料的球磨使ITO浆料的固相含量达到89~91%，较好的粘度流动性和较低的烧结温度可以制备出相对密度高达99.50~99.67%的高密度ITO 靶材。

36、一种高效回收ITO废靶的方法

专利号：ZL201510663551.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种高效回收 ITO废靶的方法，该方法经历ITO废靶的表面清理、ITO 废靶的一次气化、比表面积小于5m/g的ITO粉二次气化三个过程，后两个过程所使用的电压控制在10~200V，优选 40~150V，电流控制在100~2000A，优选600~1500A，最后可以回收出比表面积为 5~10m/g的 ITO 粉末，经过二次气化后，比表面积为 5~10m/g的ITO 粉末经检测均为单一的 In0;相结构，掺杂效果好，其纯度>99.99%，SnO,的质量分数位于 9.5~10.5%，总回收率经测算>98%，回收率高，该ITO粉末可以用来重新制作ITO靶材，在生产效率、经济性和环保等方面具有明显的再生回收优势。

37、一种ITO废靶回收粉末制备ITO靶材的方法

专利号：ZL201710224205.1

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种 ITO 废靶回收粉末制备ITO靶材的方法，以气化回收 ITO 粉为原料，加入不小于原料质量0.5%的氧化锡和/或氧化铟粉末作为烧结活性增强剂，并使其分布于ITO粉中;将混合后的粉末加水、分散剂球磨后喷雾干燥，然后放入模具中以分阶段逐步加压，每次升压后保持一定时间的方式压制成初坯，然后再以分阶段逐步升压，每次升压后保持一定时间的方式经冷等静压制成坯体，制成的坯体经保温脱脂后，在氧气气氛下烧制成ITO靶材。新加入的粉末分布于ITO回收粉中能够从整体上提高混合粉末的烧结活性，改变其成型和烧结过程中的特性，坯体成型过程中分段逐步加压，使坏体具有较高的密度，ITO靶材相对密度能够达到 99.5%以上

38、消除压力注浆成型时ITO坯体边缘微裂纹缺陷的方法

专利号：ZL201510190204.0

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种消除压力注浆成型时ITO坯体边缘微裂纹缺陷的方法，将玻璃平板分别置于左内模的内凹面及右内模的接触面，此时将玻璃平板被粘贴在左内模的内凹面上并使其未粘贴处从高度和长度方向上形成等间距的左长回字形空腔，将玻璃平板被粘贴在右内模的接触面上并使其未粘贴处从高度和长度方向上也形成等间距的右长回字形空腔，将喷涂材料分别喷在左长回字形空腔和右长回字形空腔形成左长回字形喷涂带和右长回字形喷涂带，成型时合模的左长回字形喷涂带和右长回字形喷涂带形成阻水区域，该阻水区域消除了成型时ITO坯体的密度梯度和过渡层，保证了ITO坯体的整体密度和平面度具有一致性，进而消除ITO坯体边缘产生的微裂纹缺陷。

39、一种纳米级氧化铟锡粉末的制备方法

专利号：ZL201510146689.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种纳米级氧化铟锡粉末的制备方法，将金属铟及锡按质量比钢:锡=9.45:1进行混合，然后依次加入去离子水和浓度为37%的盐酸进行搅拌得到溶解物，再加入去离子水使铟离子的浓度达到 0.2~0.6mol, 得到稀释物，向稀释物中滴加氨水，使其 pH 值达到 6~8,按常规方式进行抽滤、洗涤及干燥后放入马弗炉中，并以2~4℃/min 的升温速度升温至650~750℃进行煅烧，3h后出炉得到淡黄色的纳米级氧化铟锡粉末，制备出的纳米级氧化铟锡粉末粒径均匀、氧化锡掺杂效果好、具有单一的氧化铟立方相结构，具有工艺流程简单、过程可控、节能环保之特点。

40、采用直流等离子体法制备纳米金属氧化物粉的工艺

专利号：ZL201610400648.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：采用直流等离子体法制备纳米金属氧化物粉的工艺，包括以下步骤:将块体高纯金属置入熔炉中，熔融后，将与熔炉连接的导液管加热:将反应室抽真空至2~10MPa，充入冷却空气，并向置于反应室内的反应器夹层中通入冷却水;开启反应器的电弧等离子气化系统电源，调节气化电流至10~2000A，电压5~400V;向金属熔体中通入惰性气体，以导液管引流，进行气化反应，形成金属射流:金属射流在电弧等离子体的作用下被气化形成原子团簇，与氧气反应形成纳米氧化物颗粒，冷风负压下冷凝，随冷风气流进入到收粉室，即得到纳米金属氧化物粉。本发明工艺简单、不需要等离子体源、产率高，所制备的纳米金属氧化物粉不易团聚、纯度高，易实现规模化生产

为了进一步提高专利实施质量，提高专利应用效率，推动企业创新发展，促进科技成果的有效转化，洛阳华合推广 中国船舶集团有限公司第七二五研究所专利，欢 迎关注以下专利，如有合作意向，欢迎来电垂询。

21、一种用自动化注浆成型技术制备大规格ITO靶材的方法

专利号：ZL201410506957.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种用自动化注浆成型技术制备大规格ITO靶材的方法，本发明首先将TO粉体通过在水溶剂中加入有机分散剂，同时调节H值，再通过控制球磨工艺制备成高固含量、较低粘度的 ITO 浆料，然后采用微孔模具，以压缩空气作为压力介质，通过逐级加压的方法将较高固含量、流动性较好的ITO浆料压入微孔模具中，浆料中的大部分水分从模具微孔中排出，ITO粉末颗粒在模具型腔中不断堆积而成型出高密度、高强度的均匀大规格ITO坯体，成型后的坯体可立即脱模，脱模后的坯体经过干燥、脱脂和在氧气氛中烧结，可得到大规格、高密度的ITO靶材，本发明的特点是制备的坯体规格大、密度高、强度高、可近净尺寸成型等。

22、管状ITO靶材坯体烧结用同步收缩衬管及其制备方法

专利号：ZL202010360054.4

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：本发明公开了管状ITO靶材坯体烧结用同步收缩衬管及其制备方法，制备同步收缩衬管所用的原料为比表面积为15~25 m·g的四方多品氧化锆粉末或比表面积为18~30m?·g的钛酸锶钡粉末，其制备方法为:在原料中加入占料浆目标固相含量50%的去离子水得到混合液，然后加入分散剂，调节混合液的pH值为9~10，再加入占原料质量1.0~1.5%的粘接剂混合均匀，然后置于球磨机中进行球磨充分得到料浆;将料浆泵入造粒塔中进行造粒得到造粒粉;将造粒粉置于模具中压制成型即得到同步收缩衬管。该同步收缩衬管起到代替球形陶瓷铺料的作用，并且由于同步收缩衬管的收缩率略大于管状ITO靶材坯体的收缩率，起到更好的减少烧结收缩阻力的效果;且减少了烧结前的准备工序，使生产操作更为方便。

23、一种控制氧含量制备TFT-LCD用ITO溅射靶的方法

专利号：ZL201710224204.7

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种控制氧含量制备 TFT-LCD用ITO 溅射靶的方法，以 ITO 气化合金粉为原料，加入助剂和水球磨后造粒并压制成坯体，将坯体放入烧结炉后先对烧结炉内进行抽真空，然后逐步控制升温，当升温至脱脂温度后，立即向炉内通入氧气，在0.03-0.05MPa的氧气压力条件下保温脱脂，脱脂后逐步升高氧气压力至0.08-0.1MPa，同时逐步升温至烧结温度进行保温烧结，烧结后降温并停止通氧得到ITO溅射靶。坯体脱脂与烧结一体化，脱脂阶段即开始通氧，既加快脱脂进程，又避免脱脂温度下坯体失氧。抽真空后分阶段逐步提高通氧压力，以最少的通氧量满足不同阶段温度下利用氧气抑制坯体失氧的需求，通氧压力低，设备负荷更小。

24、一种高致密度ITO旋转靶的烧结方法

专利号：ZL201710708857.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种高致密度ITO旋转靶的烧结方法，包括将原料制成T旋转靶素坯的步和将ITO旋转靶素坏在氧气氛烧结炉中烧制成ITO旋转靶材的步骤。在烧制之前，先在承烧板上放置陶瓷素坯，然后将ITO旋转靶素坯放在陶瓷素坯上，并使ITO旋转靶素坯的底面与陶瓷素坯完全接触，以便在烧制过程中使ITO旋转靶素坯和陶瓷素坯同步收缩，以此消除或减少两者之间的相对位移，从而消除或减少收缩阻力的影响，改善旋转靶顶部和底部收缩不一致的现象，提供靶材均匀性和相对密度。旋转靶各个部位的相对密度之差不大于0.1%，各个部位的内径之差不大于 0.2%。

25、一种制备高性能ITO造粒粉的方法

专利号：ZL201610400659.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种制备高性能ITO造粒粉的方法，包括以下步骤:称取质量比为9:1的纯度大于99.99%的氧化铟和氧化锡纳米粉末，加入去离子水和分散剂，配成一定固含量的浆料，经砂磨机球磨后，达到一定的细度;加入粘结剂和消泡剂，喷干燥得到粉体;向粉体中再加入旋风粉、一定量的分散剂和水，配成一定固含量的浆料，经高速分散后，再通过喷干燥得到最终的造粒粉。本发明制备出的造粒粉，形貌为实心球形，松装度大，制备的氧化铟锡为单相微米颗粒分散状态，其特性优于团聚粉，流动性好，具有较好的级配，有利于更好地满足高端 ITO 靶材的成型需要。

26、一种制备ITO坯体的自动压力注浆成型装置

专利号：ZL201510146649.9

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种制备 ITO 坯体的自动压力注浆成型装置，包括气阀、真空泵、排水阀、空压机、自动注浆机、压机、压机轴、压头、框、外、内、固定台及滑轨，模框、外模和内模构成一套模具，左右两端的固定台通过滑轨被固定在操作台上，滑轨上并排放置数套模具，压头右端联接在压机的压机轴上，在每套模具上端配置气阀，气阀并联在真空泵上，每套模具的下端配置排水阀，自动注浆机通入每套模具坯体型腔的下端，空压机通入每套模具内，将ITO 浆料压入模具中，ITO 浆料中的大部分水分从模具微孔中被排出，ITO 浆料在持续补充下并在坯体型腔中不断堆积制备出大规格的ITO坯体，结构简单，操作方便，自动化程度高，ITO坯体具有密度高、强度高。

27、一种修复SiC承烧板或匣钵的方法及修复粘接料

专利号：ZL201810023776.3

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种修复SiC承烧板或匣钵的方法及修复粘接料，按照1:5-1:2的重量比分别取粒径为 10-110nm的 Al0,粉和 30-100nm 的 Si0,粉为修复原料，与环氧树脂胶、淀粉胶以及乙二醇或甘油组成的溶剂均匀混合，制成膏状的修复粘接料;将修复粘接料涂抹在SiC承烧板或匣钵待修复的断面处，施加压力使断面两边的部分粘结固定，在空气气下烧结，使修复粘接料固化，即完成修复。该修复粘接料不仅与承烧板或匣钵基体有很好的烧结粘连性，又须具备相适应的弹性模量，避免了因产生烧结应力而使修补部位再度开裂，所修复的承烧板或匣钵，烧结后修复界面处的反应结合性好，使用20次内不在相同位置产生纹，其修复处烧结后所取试样的抗折强度约12-18MPa。

28、一种单面压力注浆成型模具及ITO平面靶的制造方法

专利号：ZL201810758424.2

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：种单面压力注浆成型模具及ITO平面靶的制造方法，成型模具包括上模和下模，上模包括上模框和上石膏模，下模包括下模框和下石膏模，上石膏模和下石膏模拼合形成坏体型腔，在上石膏模与上模框之间，以及下石膏模与下模框之间均填充有树脂;上石膏模和下石膏模内部均分布有孔隙，上石膏模与其上部的树脂之间设有密闭腔，下石膏模下方设有排水管路。ITO 浆料注入坯体型腔后，向密闭腔内通入压缩空气，通过孔隙对ITO 浆料施压，使水分从下石膏模的孔隙排出。该方式不会产生因上、下模具均同时吸水而造成的坯体中间夹层缺陷。且坏体脱模时，用压缩空气经密闭腔或排水管路吹入石膏模具内部孔隙，均作用于坯体的方式，可解决脱模时的粘模问题。

29、一种旋转靶材的等静压成型模具

专利号：ZL201810236095.5

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种旋转靶材的等静压成型模具，包括弹性外模、刚性内模和端塞，刚性内模设置在弹性外模内腔中，弹性外模与刚性内模之间管形模腔的两端分别设有端塞，端塞朝向管形模腔的一侧与待成型粉料之间设有能够随弹性外模收缩形变而与待成型粉料一起被径向压缩的塑性过渡层，塑性过渡层与端塞相接的一面为圆锥形凹面，端塞上设有与圆锥形凹面配合相接的锥形凸起。通过塑性过渡层解决了喇叭状形变和密度不均问题;刚性支撑套和定位装置使粉料填充更均匀，圆弧状金属夹板和柔性层相结合使弹性夹持装置始终紧紧包裹管状素坯，使管状素坯形状规则、壁厚均匀、尺寸精度高，不仅利于烧结得到高性能靶材，同时减少了后期车削量，增加材料利用率，降低生产成本。

30、一种两步分段烧结法制备高致密ITO靶材的方法

专利号：ZL201710224509.8

专利权人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所

摘要：一种两步分段烧结法制备高致密ITO靶材的方法，先将原料制成素坯后在空气气氛下保温脱脂，脱脂之后直接在空气气氛下升温至 800-1300℃保温5-30小时进行第一步预烧预烧后的坯体放置于承烧板上，在氧气气氛下升温至1500-1600℃保温5-30小时进行第二步烧结，烧结结束前1-5小时停止通入氧气，之后随炉冷却得到ITO靶材烧结体。空气气氛下进行预烧能够缩短氧气气氛的烧结时间，大幅降低生产能耗。脱脂与预烧工序合为一体，节约烧结总时间，预烧使得坯体中的颗粒进一步实现均匀化，避免了异常品粒长大，提高靶材的微观均匀性，有利于提高强度和抗热震性能，制成的ITO靶材密度达到7.128g/cm以上。